Pari livello di allestimento, tra una Mercedes GLA e la sua corrispondente elettrica Mercedes EQA ballano più di diecimila euro.
Nonostante il costo al kWh delle batterie per auto elettriche sia sceso parecchio negli ultimi anni, rimane un divario importante tra i BEV e i corrispondenti modelli a motore tradizionale.
LA SITUAZIONE RIMARRÀ INVARIATA Nel breve periodo, in particolare, non vedremo alcuna riduzione dei listini delle auto elettriche.