Quando ci saranno colonnine fast ovunque e quando ci saranno modelli d'auto elettriche con prezzi accessibili e con ricariche veloci solo allora se ne potrà parlare ed accettare anche batterie con capacità ridotte.
In Cina ci sono auto con batterie da 100kWh che costano meno di 40000$, vedi Xiaomi SU7 o Zeekr 007.
Mi pare che l'autonomia delle auto sia migliorata parecchio nel tempo, anzi forse assieme alla velocità di ricarica è il parametro che è migliorato di più, ciò che non migliora sono i pesi perchè man mano che la densità aumenta si preferisce puntare su batterie più graddi piuttosto che su pesi minori La verità è che per quanto si possa ulteriormente ottimizzare non c'è modo di fare miracoli e ottenere autonomie maggiori di quelle attuali.