Se è vero che la Germania dipende molto dal gas, che viene utilizzato principalmente per creare calore e produrre elettricità e se è vero che Berlino importa principalmente il suo gas naturale dalla Russia, è altrettanto vero però che la Cina è il primo mercato del trio automobilistico tedesco.
In considerazione dei suoi interessi nazionali, è quindi difficile per Berlino allinearsi con altri Stati membri, in particolare nel contesto delle sanzioni contro i suoi partner economici.