Probabilmente ci sono fin troppe persone che ancora sottovalutano l'importanza delle cinture di sicurezza, anche sui sedili posteriori, e continuano a non usarle ( e a non farle usare a tutti i passeggeri).
Dopo qualche effimero esperimento (ad esempio l'americana Tucker Torpedo del '48, primo modello con cinture di sicurezza di serie), solo all'inizio degli anni '60 le cinture iniziarono a diffondersi su larga scala, essendo stato provato che, se montate in modo corretto, potevano ridurre drasticamente la pericolosità dell'impatto del torace col volante in caso di brusca frenata.