Città  30 km/h. Arriva la direttiva dal Mit: limite solo in alcune strade e motivato. Le nuove regole

Il limite di 50 km h potrebbe essere derogato in base al tasso di incidentalità, con la condizione di mantenere una rete di strade con limite a 50 km h che garantisca i collegamenti tra i punti estremi di una città e che circoscriva le zone a velocità limitata.
Lepore ha spiegato che il piano di Bologna non prevede il limite di 30 km h per tutta la città, ma solo per il 70% delle strade, con controlli effettuati direttamente dalla polizia locale anziché attraverso autovelox fissi.