L'energia prodotta verrebbe poi portata a terra con un unico cavo di export da 380 kV, da interrare sino a 35 metri di profondità a circa un chilometro di distanza dalla battigia per bypassare così la spiaggia, il lungomare e la fascia infrastrutturale della ferrovia e della linea Metro-Mare, per poi proseguire lungo viabilità esistente fino a raggiungere la stazione Terna di San Martino in Venti, alle spalle di Rimini.