NUOVO FORMAT A DAYTONA E SEBRING Proprio queste due piste vedranno il ritorno del campionato che, per la prima volta negli anni recenti, disputerà due gare sprint da 2h e 40' come solitamente succede nelle altre tappe di campionato ad eccezione degli eventi parte della Michelin Endurance Cup (Daytona, Sebring, Petit Le Mans e Watkins Glen).