Si parla di:

Soprattutto cambia il motore ed é la stessa evoluzione vista di recente sulle VOGE DSX e AC passate dalla cilindrata 471 a 494 cc.
La 500X, nata un paio d'anni fa con un esplicito riferimento estetico alla BMW F-GS (e la nuova clorazione é di fatto una copia della versione Rally), lascia ora il posto alla nuova 525X.
Se la 525X arriverà in Europa non é poi detto che manterrà la potenza di 54 cavalli, per i limiti vigenti sulle patenti A2, ma l'erogazione potrebbe migliorare ai medi regimi.
 
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11/04/2025 12:18 - l'adventure di media cilindrata é pronta a mettersi in viaggio [FOTO]Disponibile in concessionaria da 7.
 
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03/04/2025 11:17 - Analisi tecnica Yamaha Ténéré 700 2025 e Ténéré 700 Rally 2025:
 
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07/04/2025 10:19 - Presa di contatto Yamaha Ténéré 700 2025 e 700 Rally 2025, prova in Marocco, dal deserto all'Atlante:
 
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