Nel caso in cui la F1 non dovesse essere in grado di organizzare in sicurezza il volo intercontinentale, a scaldare i motori sarebbero ancora due tappe in Europa, con il già citato Nurburgring e soprattutto con il Mugello pronti a ospitare il circus in via emergenziale per il secondo anno di fila.
MUGELLO E NURBURGRING Non sono però soltanto i Gp del Brasile e d’Australia ad avere un grosso punto interrogativo a fianco della data originariamente prevista.