“Quando vinci delle gare e sei un buon pilota come Leclerc – ha spiegato nella sua consueta analisi sul sito della F1, l’ingegnere che ha firmato l’epoca d’oro delle vittorie del Kaiser in Ferrari – allora diventi un po’ frustrato quando sei costretto a lottare a centro gruppo anziché nelle prime posizioni dello schieramento.
“Può suonare ovvio – ha proseguito Brawn – ma ci sono piloti che, pur gareggiando costantemente nella pancia del gruppo, non hanno mai incidenti.