F1 | Grosjean contro le bandiere blu: "Mi piacerebbe un sistema diverso"

Con Esteban Gutierrez finito nel mirino delle critiche di Hamilton e Ricciardo per il mancato rispetto delle bandiere blu rispettivamente in Ungheria e Germania, è stato Romain Grosjean a difendere i perché dei protagonisti di centro classifica.
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“Quando i piloti dei top team arrivano con gomme nuove o con le stesse gomme che hai tu – ha spiegato Grosjean dopo il Gp di Germania – sono molto più rapidi e il doppiaggio è semplice.
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“Idealmente, mi piacerebbe un sistema di bandiere blu che funzionasse in funzione della differenza di velocità tra le monoposto.
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f1 15 dicembre 2006 clay regazzoni
Insomma, in quell’occasione correva la F1 ma per lui si trattava della prima volta a Montecarlo con la F3.
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), ed era il raduno di tutti gli appassionati di auto, forse fu lì che lui mi vide quella sera passando.
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Così ero in macchina che stavo tornando a casa e vedo uno che mi fa il bilux (gli abbaglianti) ed era Clay.

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f1 sempre pi veloce nel 2018 i tempi potrebbero ridursi di due secondi
L'incognita, in questo caso, è rappresentata dall'introduzione dell'Halo, il sistema di protezione per la testa del pilota.

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f1 todt contro le auto attuali troppo affidabili
“Anche la Ferrari mi ha impressionato su quel lato” – ha aggiunto Todt – “Rimango sulla mia posizione, Ferrari e Mercedes sono state troppo affidabili, questo costa soldi, test, simulatori, è tutto quanto troppo.
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daccordo sui motori,troppo costosi,troppo silenziosi e tutto il resto,bravo,bisognerebbe dirlo a quell’altro… ora non mi viene,quello della F1 verde,dei motori evoluti ecc ecc, ma chi c**o era!

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f1 toro rosso hartley benedice l arrivo di honda formulapassion it
Dal doppio titolo mondiale Wec al debutto – con tanto di riconferma – in Formula 1, passando per lo storico successo di quest’anno alla 24 Ore di Le Mans.

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grid girls must stay in f1 verstappen
But Max Verstappen, the 20-year-old Red Bull driver, made his opinion on the matter very clear, telling Bild newspaper:

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Grid girls must stay in F1 - Verstappen
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f1 halo piramidi e formaggio perch la protezione serve
La novità principale della F1 e F2 2018 e sarà sicuramente l’introduzione del tanto discusso dispositivo Halo, fortemente voluto dalla FIA ai fini di prevenire gravi infortuni alla testa del pilota.
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In tema di incidenti tra le monoposto pensiamo alla monoposto di Alonso che sfiora il casco di Raikkonen al GP di Austria del 2015, all’auto di Grosjean che sfiora il casco di Alonso al GP di Spa 2012, oppure all Force India di Liuzzi che impatta a pochi centimetri dal casco di Schumacher ad Abu Dhabi 2010.

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f1 2017 f1 la classifica dei ritiri della stagione 2017
Per il 2018 la squadra svizzera, rinominata Alfa Romeo Sauber F1 Team, avrà a disposizione i motori Ferrari 2018:

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f1 pagelle di fine stagione 2017 max verstappen
Quando tutto sembrava perduto, ecco che Max ha all’improvviso ridato un senso alla sua terza stagione in F1, la prima completa al volante della Red Bull.
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Il 2017 ha confermato che se cerca spettacolo la F1 ha in Verstappen un sicuro asset in tal senso.

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f1 sauber in arrivo venti tecnici aerodinamici fp
L’obiettivo è quello di lasciare la posizione di ‘cenerentola’ della classifica iridata, status raggiunto nella passata stagione in virtù di una power unit congelata alla specifica 2016 e poche modifiche alla vettura, per risalire nelle gerarchie nella prossima edizione del Mondiale di Formula 1.

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f1 grid girl mantenerle o abolirle dite la vostra formulapassion it
I vertici di Liberty Media hanno ammesso che sono in corso valutazioni circa il mantenimento della storica figura delle grid girl.

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F1 | Grid girl: mantenerle o abolirle? Dite la vostra | FormulaPassion.it
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f1 giovinazzi non mi arrendo formulapassion it
“Ovviamente ero vicino all’Alfa Romeo ed è stata la migliore opportunità, ma chiaramente la Ferrari ha fatto una scelta diversa“ – ha dichiarato Giovinazzi a Radio Sportiva – “Tuttavia, non mi arrendo.
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Adesso sono un pilota diverso e con molta più esperienza.

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f1 2018 f1 il secondo pilota williams legato solo ai soldi
SEMBRAVA COSA FATTA… Giusto qualche giorno fa pareva che la Williams avesse trovato la risposta ai suoi dubbi su quale sarà il secondo pilota che porterà in pista la futura FW41.

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F1 2018: F1: il secondo pilota Williams ? legato solo ai soldi?
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f1 padre kubica robert ancora in lotta per la williams
è stato così in Gp2 e così sarà in F1…pensano di giocare a monopoli e fare offerte casuali, ma quando è il momento di fare bonifici veri, questi non arrivano mai…e in Williams penso lo sappiano Io non capisco,la Williams ha un budget di 250 milioni,sono così fondamentali quei 7?

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f1 mallya la difesa evidenzia le condizioni delle carceri indiane
Sono diversi gli aspetti su cui la difesa di Vijay Mallya spinge per evitare l’estradizione in India dell’uomo d’affari.

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f1 grosjean dichiarazione d amore alla haas cresciamo insieme fp
Uscito un po’ dai radar della Ferrari, Romain Grosjean si dice felice del suo attuale volante in Haas.
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Pilota veloce, talentuoso, affidabile e, soprattutto, senza pretese da prima guida, Romain Grosjean è però lentamente uscito dalle mire della scuderia di Maranello.

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f1 2018 f1 nel 2018 le monoposto saranno ancora pi veloci
Non solo, questo sistema obbligherà i team a rinforzare il telaio per superare i test di carico, per cui l’aumento di peso che comporterà sarà nell’ordine di oltre 10 kg, con una consenguente perdita di alcuni decimi in pista.

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F1 2018: F1: nel 2018 le monoposto saranno ancora pi? veloci!
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f1 2018 f1 liberty media vuole eliminare le grid girls
“Le grid girls aggiungono glamour alla F1 e le donne in generale stanno conquistando un potere molto forte nel Circus.

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f1 arrivabene e la metafora della ferrari senz acqua
Altro che olio o problemi di consumo:

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f1 lowe a baku abbiamo negato la vittoria a massa
Il direttore tecnico del team Williams, Paddy Lowe, ha ammesso che senza il problema tecnico che ne ha causato il ritiro, con ogni probabilità Felipe Massa avrebbe vinto il Gran Premio dell’Azerbaijan, lo stesso in cui Stroll è giunto terzo.

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f1 grosjean con magnussen il miglior rapporto di lavoro
Tuttavia, Magnussen, così come Grosjean, possiede un contratto con la Haas ed è ovviamente determinato a mantenere il proprio sedile a dispetto della fama di ‘bad boy’ che si è fatto nel corso degli ultimi due anni.
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“Penso che la squadra abbia funzionato davvero bene quest’anno e il rapporto con Kevin è abbastanza buono“ – ha dichiarato Grosjean al quotidiano Ekstra Bladet – “In realtà, si tratta del migliore che io abbia mai avuto con un compagno di squadra”.

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