FCA e PSA: i problemi in Cina non saranno risolti nemmeno dalla fusione

Una fusione tra FCA e PSA farebbe ben poco per risolvere una delle loro maggiori carenze.
”Fiat Chrysler e PSA, che hanno confermato mercoledì i loro colloqui su una possibile fusione, hanno insieme una quota di mercato inferiore all’1% in Cina e si posizionano al di fuori della Top 10.
I motivi delle prestazioni lente di FCA e PSA in Cina sono radicati nella loro gestione e competitività, il che significa che una potenziale combinazione potrebbe rendere le cose ancora più complicate, ha affermato Cui Dongshu, segretario generale dell’ente cinese China Passenger Car Association.