Inoltre, se si profilasse una possibile integrazione anche con gli alleati asiatici di Renault (Nissan e Mitsubishi) – che è ciò che Fca vuole fortemente – nascerebbe il leader mondiale da 17 milioni di auto vendute.
Senard conferma quindi il dispiacere che traspariva già dal comunicato che Renault aveva trasmesso dopo lo stop del negoziato: