Un ulteriore passaggio nello schema progettuale della nuova power unit Ferrari è rappresentato dalla miniaturizzazione di alcune componenti.
La batteria allo stato solido della nuova power unit Ferrari permette ricariche più immediate che permette di parzializzare l’energia nel migliore dei modi lungo l’arco di un intero giro di gara.
Con l’arrivo della power unit 4 a Sochi sulla SF21 di Charles Leclerc, la Ferrari ha compiuto il primo passo per un ragionamento che porterà dritto verso la stagione 2022 del Circus.