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25/03/2021 15:20 - I tecnici capeggiati da Enrico Cardile hanno modificato in modo particolare il retrotreno della macchina spendendo i due gettoni di sviluppo sul cambio e la sospensione, ma non hanno rinunciato all'idea di migliorare l'efficienza aerodinamica dell'anteriore nonostante il vincolo di mantenere la stessa struttura ·
25/03/2021 15:20 - I tecnici capeggiati da Enrico Cardile hanno modificato in modo particolare il retrotreno della macchina spendendo i due gettoni di sviluppo sul cambio e la sospensione, ma non hanno rinunciato all'idea di migliorare l'efficienza aerodinamica dell'anteriore nonostante il vincolo di mantenere la stessa struttura ·