Adesso, FIM-CISL rilancia questo allarme e lo fa condividendo un po' di numeri che mostrano come la produzione italiana di Stellantis nel nostro Paese sia calata nel corso del primo trimestre del 2024.
Fatta eccezione per lo stabilimento di Pomigliano d'Arco che rappresenta più della metà della produzione totale e dove riscontriamo una crescita del +26% rispetto al 1° trimestre 2023, gli altri quattro stabilimenti dimezzano la produzione auto con flessioni molto significative.