“Dopo di che, dobbiamo pensare a che tipo di impegno assumere in termini di ibrido e biocarburante, pur non parlando in tempi brevi di queste cose perché non vogliamo aggiungere costi ai team nell'immediato.
Dietro le quinte si continua però a lavorare in ottica futura e l'utilizzo di materiali per un sistema ibrido è al vaglio, cercando di seguire quello che farà la F1 dal 2025 coi biocarburanti sulla prossima generazione di power unit.