Il campionato elettrico si riunirà presto per votare su alcune modifiche di procedura della safety car in modo da evitare i problemi sulla gestione di energia e le brutte figure) del controverso ePrix di Valencia.
Nella riunione del Giugno 2019 del FIA World Motor Sport Council, la Formula E aveva introdotto la regola che per ogni minuto trascorso sotto SC o in condizioni di bandiera gialla su tutta la pista, 1kWh di energia poteva essere sottratto dai 52kWh totali a disposizione.