“Comprendiamo pienamente ciò che l’industria sta affrontando e siamo disposti ad avere un periodo di transizione specifico per il settore automobilistico come è stato richiesto.
Secondo la lobby automobilistica messicana AMIA, 90 giorni non sono sufficienti per consentire alle case automobilistiche di riadattare le linee di approvvigionamento in modo da soddisfare le nuove norme previste dall’accordo commerciale.