la Mercedes, per bocca del suo stesso direttore tecnico, ha confermato di non aver speso i due gettoni per sviluppare la monoposto del 2020.
Nei giorni immediatamente precedenti il gran finale di Abu Dhabi, l’intervista concessa da Mike Elliott al podcast di tecnica della Formula 1 ha svelato un retroscena per certi versi clamoroso:
La W12 che ha vinto il titolo Costruttori e perso quello Piloti soltanto all’ultimo giro a causa della sfortunata coincidenza dell’ingresso della Safety Car, era di fatto una copia carbone della macchina che aveva dominato nel Mondiale precedente.