Dopo la seconda guerra mondiale, il suo fondatore, Harold Radford, riuscì a costruirsi una solida reputazione realizzando delle originali interpretazioni di Bentley e Rolls Royce.
L'azienda fu anche coinvolta nella creazione di carrozzerie in fibra di vetro su misura per il prototipo della Ford GT40, ma furono le modifiche apportate da Radford ai modelli Bentley e successivamente alle Mini, che diedero alla factory una degna reputazione nel campo delle automobili di lusso e su misura.