“Era importante che lavorassimo in sintonia con i nostri produttori e partner di pneumatici per sviluppare le regole GTD PRO - ha detto il Presidente dell'IMSA, John Doonan - Il nostro team tecnico ha svolto profonde analisi e il risultato finale ci permette di tracciare un percorso di successo per il futuro delle corse GT supportate dalle Case con la CLasse GTD PRO, mentre per i team clienti resta valida l'opzione della classe GTD".