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12/06/2024 09:17 -
Le obiezioni erano condivisibili e riguardavano lo scarso tempo a disposizione per riprogettare, testare e convalidare le modifiche alle auto per il 2025 e lo spreco degli investimenti già effettuati sulle attuali auto, per le quali era previsto di competere per un ciclo di omologazione valido cinque stagione, dal 2022 al 2026.