Il collegamento fatto dalla stessa fonte ipotizza questo modello come Suzuki V Strom 150, una moto competitiva nel prezzo che potrebbe essere destinata anche all'Europa:
in tal caso la cilindrata potrebbe diminuire a 125 cc, per note ragioni normative, e quindi commerciali.
Un modello che esteticamente guarda alle linee di base dell'ultima V Strom 1050 e della precedente versione 650, e che, stando alle indiscrezioni, dovrebbe essere destinato ai mercati del sud-est asiatico, e non a quello cinese.