In Europa il diesel crolla, l'elettrico vola. Come in Italia?

L'elettrico al 100%, con l'elettrico ''parziale'' (leggasi auto ibrida) come catena di trasmissione tra due epoche.
Il diesel in Italia cala meno rapidamente, la benzina ''pura'' invece scende più velocemente della media europea, ma questo anche alla luce della crescente offerta di modelli con tecnologia mild hybrid, cioè quelle mini-ibride che alimentano le statistiche del mercato delle vetture elettrificate, mercato che invece sconta un discreto ritardo sulla media internazionale rispetto a ibride plug-in ed elettriche.