Ecco quindi che le parole del Presidente di Ita Airways Alfredo Altavilla pesano come macigni sul nostro Governo, il quale se vorrà seguire le indicazioni del manager dovrà necessariamente riordinare la questione aiuti facendo in modo che tutte le compagnie possano accedere a questi contributi alle stesse condizioni di mercato.
Altavilla ha poi concluso il suo intervento affermando che gli piacerebbe misurarsi con i numeri di Ryanair quando la low cost non riceverà più aiuti economici dagli aeroporti italiani, ovvero quando anche ITA riceverà la stessa entità di contributi dagli aeroporti che fino a oggi sono stati incassati da Ryanair.