Msc e Lufthansa, che mettono sul piatto un accordo da 1,2-1,4 miliardi di euro, e il fondo statunitense Certares (con la collaborazione commerciale di Air France-Klm e Delta Air Lines) che per ora propone di rilevare Ita con non pi?
la cordata Msc Lufthansa e il fondo Certares (che si avvale della partnership commerciale di Air France-Klm e Delta Air Lines), stando a quanto rivelano al Corriere della Sera fonti ministeriali.