Guardate l’immagine del prototipo di aereo supersonico sperimentale X-59 della NASA che vi riportiamo più avanti:
A prescindere dal fatto che l’aereo stesso è dotato di una certa ridondanza (benché non collimino perfettamente ci sono infatti due videocamere e tre display, uno principale e altri due posti sotto) la realtà dei fatti è che ai piloti addestrati non serve poi così tanto vedere cosa c’è di fronte all’aereo per pilotarlo ed effettuare decollo e atterraggio.