In un test realizzato nel normale uso di una serie di auto elettriche e ibride plug-in in presenza di basse temperature esterne, i redattori di Ward's Auto affermano che la perdita di autonomia che si verifica con zero gradi Celsius può arrivare al 30% e avvicinarsi al 40% se il termometro é -4 C.
Un rapporto pubblicato negli Stati Uniti dall'autorevole magazine Ward's Auto evidenzia come le attuali batterie degli EV non amino il freddo.