La famiglia si é in seguito rivolta all'avvocato Jonathan Michaels per avviare una causa civile contro Tesla, rea, secondo gli eredi di Lee, di aver consapevolmente venduto una vettura con difetti sia nel programma Autopilot sia in altri sistemi di sicurezza.
Indubbiamente, l'esito del processo di Riverside avrà ripercussioni a cascata su tutte le cause che vedono coinvolto l'Autopilot di Tesla, comprese quelle portate avanti dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti riguardanti almeno 17 decessi (da giugno 2021 ad oggi).
