L'idea di H3Dynamics è di iniziare in piccolo (il primo velivolo pesa solo 25 kg) con droni per missioni particolari, consegne dell'ultimo miglio e simili, per poi salire gradualmente verso mezzi più grandi.
Non è sicuramente la prima volta che sentiamo parlare dell'idrogeno applicato al mondo dell'aviazione, ma il punto di vista di H3Dynamics, con base a Tolosa, è certamente diverso dal solito.