Nel luglio del 2019, Mercedes e Bosch avevano ottenuto l'autorizzazione ad utilizzare la tecnologia all'interno di alcune Classe E senza conducente a bordo nel traffico di un vero parcheggio, nel garage del Museo Mercedes di Stoccarda.
Tutto pronto all'aeroporto di Stoccarda per il sistema di parcheggio completamente autonomo sviluppato in collaborazione tra Apcoa, Bosch e Mercedes.