Soldati statunitensi ripuliscono il Canale di Corinto – 1948Immagine di pubblicodominio Oggi, mentre molte delle infrastrutture greche (ponti, aeroporti, autostrade) sono in mano a società tedesche (oltre al porto del Pireo in mano alla Cina), il Canale di Corinto è ancora dato in concessione dallo stato a un’impresa greca.
Inaugurazione del Canale di Corinto – Konstantinos Volanakis, 1893Immagine di pubblicodominio Il Canale di Corinto ha finalmente collegato i due mari, ma la sua ridotta larghezza minima, 24,6 metri, ne limita molto l’uso, consentito quasi esclusivamente a imbarcazioni da diporto.