La Lancia Delta S4 fece il proprio debutto nella stagione del 1985, con la sovralimentata che fu omologata nel novembre di quell’anno, pronta ad affrontare una concorrenza di un certo peso nel Mondiale Rally come quella rappresentata da Audi (che con la Quattro fu proprio la prima ad introdurre la trazione integrale) o da Peugeot, con l’allora 205 Turbo 16.
Cosa succederebbe se l’iconica Lancia Delta con la livrea Martini tornasse nell’attuale mondo dei rally?