nel 2020 erano stati avviati i primi test su un prototipo-laboratorio provvisto di alimentazione a batterie solid-state, e si prevede che entro la metà di questo decennio (comunque non prima del 2025) i primi veicoli con batterie allo stato solido potrebbero essere già in circolazione.
Va ricordato, a questo proposito, che – sulla scorta di quanto indicato dai responsabili tecnici Toyota all’inizio di settembre 2021 in ordine allo sviluppo dei sistemi di alimentazione “zero emission” – che proprio la tecnologia delle batterie allo stato solido rappresenta una delle “voci” sulle quali i dirigenti tecnici del Gruppo giapponese rivolgono il proprio interesse:
