Condor (per il segmento turistico), Norwegian Air (per il Nord America) e Alitalia (in particolare per il mercato italiano e il Sudamerica).
Per fermare il calo dei profitti il Gruppo Lufthansa interviene drasticamente sulla divisione a basso costo Eurowings (con un rosso di almeno mezzo miliardo di euro negli ultimi due anni) e su Brussels Airlines due delle compagnie dell'agglomerato pi?