Volendo fare, invece, un confronto con la situazione del mercato nel 2019, nel 2021 c'é stato un pesante calo complessivo delle immatricolazioni del 24%.
L'Italia, da sempre uno dei più grandi centri industriali e di consumo delle auto, vedrà un settore sbriciolarsi sotto i piedi con fabbriche chiuse e licenziamenti, ma ce lo chiede l'Europa tra costi assurdi e tempi di consegna biblici cambia auto solo chi non puo proprio farne a meno o è pieno di soldi.