L’architettura prescelta per la prossima Mercedes AMG SL è rappresentata dalla combinazione di un telaio “space frame” in alluminio con una struttura auto portante sviluppata da zero, in grado di aumentare la rigidità torsionale del 18%, quella trasversale del 50% e quella longitudinale del 40% rispetto al pacchetto offerto dalla GT Roadster.
www.reportmotori.it 23/04/2024 11:16 -
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