Qualunque pezzo che sia montato o a disposizione del team Suzuki MotoGP, innanzitutto, deve rientrare in Giappone.
Il lavoro da fare é una montagna, e se un giorno vi dovesse mai capitare di gironzolare nel paddock mentre la corsa si sta svolgendo, avrete modo di osservare come il "rituale" del GP sia vissuto in maniera decisamente più pagana da chi, nel dietro le quinte del motomondiale, ci lavora.