Motori inconsueti: a L, a ventaglio e stellari

E il progettista dei motori rotativi Le Rhone si chiamava comunque Verdet, non Verdel, e non ha mai disegnato stellari.
Negli anni Dieci del XX secolo c'erano i motori rotativi, sviluppati per impiego aeronautico, ma gli stellari saranno stati due o tre, mai entrati in produzione di serie.
In questa sede però ci occupiamo degli schemi e delle soluzioni meno usuali e quindi parliamo dei motori a L, ovvero a V di 90° ma con due cilindri orizzontali (o quasi) e due verticali (o quasi).