General Motors in risposta all'NHTSA confida che "la norma finale fornirà la necessaria certezza normativa per la certificazione, riducendo i costi di certificazione e la necessità di futuri chiarimenti dall'NHTSA relativi a veicoli dotati di guida autonoma".
Rispetto alle norme precedenti, gli standard federali di sicurezza dei veicoli a motore sono aggiornati considerando che i veicoli saranno prodotti anche senza i comandi manuali (volante, pedali e leve varie).