Per Fabio Di Giannantonio e la Speed Up sarà sicuramente una magra consolazione, ma il modo in cui si sono visti portare via la vittoria da Augusto Fernandez a Misano ha fatto giurisprudenza, perché a partire dal GP di Aragon è stato infatti deciso di inasprire i controlli sui track limits nel corso dell'ultimo giro di gara.
Dopo l'incontro della Safety Commission di ieri, però, è stato deciso che d'ora in avanti, un'infrazione avvenuta nel corso dell'ultimo giro di gara e che ha avuto un impatto sul risultato, deve essere punita con un cambio di punizione o con una penalità in tempo, a meno che i commissari non ritengano che ci sia stato un chiaro svantaggio nella manovra.
