La girandola delle soste è proseguita con le fermate del collega dello scozzese, Ferdinand Habsburg e dall'Audi RS 5 di Mike Rockenfeller (Team Phoenix), ma soprattutto di Joel Eriksson con la BMW M4 del Team RBM, di Eng e di Nico Müller al volante dell'Audi RS 5 del Team Abt Sportsline fra il giro 8 e il giro 10.
Eng si è piazzato alle spalle del sudafricano sopravanzando la BMW M4 del suo compagno di squadra Timo Glock, mentre nelle retrovie Paul Di Resta è stato richiamato subito ai box dal team R-Motorsport per cambiare le gomme sulla sua Aston Martin Vantage.