6 l/100 km dichiati in ciclo medio WMTC), ma se vi piace essere i più veloci al semaforo, potreste spostarvi in zona 15, con la via di mezzo come valore più logico come media, anche con un utilizzo sportivo del C 650 Sport.
Il BMW C 650 Sport è sempre stato, almeno sulla carta, l’avversario più diretto del re degli scooter sportivi, lo Yamaha TMAX campione nelle vendite in Italia (anche se con un problema di immagine sconosciuto al rivale teutonico).