Difficile, nell’industria automobilistica, rassegnarsi a gettare la spugna in Cina.
Al contrario, Renault e PSA non sono mai riuscite a entrare del tutto nel più grande mercato automobilistico del mondo.
la Renault ha finalmente venduto le sue quote a Dongfeng lo scorso aprile, concludendo ufficialmente la sua avventura in Cina.