da lì passa il 40% del nostro import-export marittimo per un totale di 154 miliardi di euro, secondo un'analisi di Srm, centro studi collegato al gruppo Intesa Sanpaolo pubblicata a fine dicembre.
Il colosso danese della logistica venerdì ha fatto sapere che non farà passare le sue navi dalla regione del Mar Rosso per il «prossimo futuro» in risposta ai rischi per la sicurezza «significativamente elevati».