FIAT, la Uno che doveva essere una Lancia La FIAT Uno risulta essere ancora oggi una delle auto italiane più vendute al mondo, ed in Brasile ne fu realizzata un’apposita versione locale, la Uno CS, mentre dal 1994 il nome fu cambiato in Mille dopo il restyling.
 La Uno doveva essere prodotta sotto il brand Lancia, per sostituire l’Autobianchi A112, con Gian Maria Rossignolo, responsabile della Lancia, che presentò così l’idea a Giorgetto Giugiaro, a cui fu affidato il progetto.