Nel dettaglio, la configurazione TRX 1500, volutamente “estrema” (caratteristica che conferma una volta di più il ruolo di marchio sportivo da sempre appannaggio dell’”Ariete”) riprende come base di partenza la lineup Ram 1500.
All’esterno, in effetti, Ram TRX 1500 mette in evidenza un vistoso bodykit dedicato, che comprende un cofano motore provvisto di presa d’aria supplementare, il Ram Bar nel cassone, un impianto di scarico modificato a due terminali da 127 mm di sezione con rifinitura in nero lucido, e , a livello di assetto, l’adozione di una serie di rinforzi al telaio a longheroni, di un kit di bracci in alluminio e di ammortizzatori attivi Bilstein Hawk E2 che si abbinano a geometrie ad elevata escursione (330 mm all’avantreno e 335 mm al retrotreno).
