per il 2021 il marchio britannico ha deciso di ampliare l’offerta della sua Range Rover Velar, SUV posizionato in gamma a metà tra la Evoque e la Sport e pronto a ricevere un’inedita motorizzazione ibrida plug-in, che andrà quindi ad affiancare le già presenti mild-hybrid a 48V con propulsore principale a benzina e gasolio.
Con così tanta carne al fuoco, la nuova Range Rover Velar P400e sarà in grado di coprire lo scatto 0-100 in soli 5,4 secondi, contenendo allo stesso tempo i consumi sui valori di 2,2 Litri / 100 km e 49 g/km di CO2 emessa nell’aria.