In Canada sulla RB15 aveva fatto la sua comparsa uno specchietto molto sagomato nella parte più esterna e avvolto dal supporto a C, mentre in Francia ha fatto la sua comparsa un retrovisore molto più piatto, tale da avere subito dietro (nella sagoma concessa) un profilo che è un deviatore di flusso e che genera un soffiaggio, diventando a sua volta un elemento aerodinamico.